Dom Szpital online Poznaj swoje prawa jako osoby podróżującej z cukrzycą

Poznaj swoje prawa jako osoby podróżującej z cukrzycą

Spisu treści:

Anonim

Odtąd aż do końca roku to najbardziej porywająca pora roku na podróże. Dzięki surowszym przepisom TSA (Transportation Security Administration), usuwaniu butów, zakazowi płynów i coraz dłuższym liniom, bezpieczeństwo na lotniskach jest obecnie nową formą tortur. W zeszłym roku stało się jeszcze bardziej skomplikowane, kiedy TSA ogłosiła, że ​​wprowadza bardziej obszerne testy bezpieczeństwa, w tym niesławną maszynę do rozpraszania wstecznego, lub dla tych, którzy odmówili bardzo szczegółowych badań.

Dla tych z nas, którzy noszą pompy insulinowe, może to powodować jeszcze więcej czkawki, kiedy staramy się przejść przez bezpieczeństwo z naszą godnością w takt. Kelly Kunik, blogerka diabetologiczna z siedzibą w Filadelfii, była jawnym orędownikiem praw osób niepełnosprawnych, zwłaszcza w podróży. Kiedy zbliżamy się do rocznej oceny nowych zasad TSA, chcieliśmy usłyszeć od Kelly o tym, czego się nauczyła i co wszyscy z nas, PWD, mogą zrobić, aby trochę lepiej, gdy trafiamy na lotnisko.

Posty dla gości Kelly Kunik

Dzisiejsza podróż lotniskiem to nic innego jak efektowne dni w serialu "Pan Am."

Nikt nie ubiera się, żeby iść na lotnisko, w samolocie nie ma czegoś takiego jak "łokieć", a palenie zostało zakazane na jakiś czas (co jest właściwie dobrą rzeczą).

Co do "kawy, herbaty lub mnie?" nie ma nic za darmo na lot, w tym na filmy. O ile oczywiście lecisz samolotem US AIR, który nie pokazuje już żadnych filmów na krajowych lotach w USA, niezależnie od tego, jak długo trwa lot.

Minęły czasy, kiedy można było pojawić się 20 minut przed startem, z biletem i uśmiechem.

Podróże lotnicze w 2011 roku są do bani, bez względu na to, jak je pokroisz.

Słuchaj, rozumiem powody bezpieczeństwa na lotnisku i jestem wszystkim za ochroną naszego bezpieczeństwa. Ale jest to na wpół nałogowy sposób, w jaki bezpieczeństwo na lotnisku obsługuje nasze "bezpieczeństwo", które pozostawia wiele do życzenia, zarówno pod względem naszego bezpieczeństwa, jak i naszego zdrowia psychicznego, IMHO. W ciągu ostatnich kilku lat zrobili niedopuszczalne fluby w kontaktach z podróżnymi cierpiącymi na choroby, bez wątpienia - włączając w to konfiskatę insuliny od ciężarnej kobiety chorej na cukrzycę.

Linie bezpieczeństwa stały się absurdalnie długie, do tego stopnia, że ​​faktycznie można stracić swój lot, jeśli nie pojawi się śmiesznie wcześniej. TSA nie bardzo troszczy się o to, jak sobie z tym poradzą. Czy wspomniałem, że przesiewacze bezpieczeństwa upuszczają mój laptop po tym, jak zmusili mnie, żebym wyjął go z kieszeni na szok w zeszłym roku w Philadelphia International? A potem cała pompa insulinowa TSA "załatw, załatw" fiasko.Szczerze mówiąc, miałem więcej akcji podczas patrolu na lotnisku niż na dobrej drugiej randce!

Musisz porozmawiać i poznać swoje prawa jako osoba podróżująca z cukrzycą. Moja rada: użyj głosu diabetologa, dobrze poznaj swoje prawa i odpowiednio je głosuj.

Pójdę o krok dalej, używając własnych słów TSA dla mojej korzyści. A więc powinieneś.

Zgodnie z ostatnią zapowiedzią TSA, agencja dokonała różnych "aktualizacji" swoich protokołów i procedur dotyczących podróży wakacyjnych. Wdrożyli coś, co nazywa się "środkami bezpieczeństwa opartymi na ryzyku" zaprojektowanymi w celu przyspieszenia badań przesiewowych:

• Karty niepełnosprawności dostępne dla nas do wydrukowania przed przybyciem i ręką do naszego operatora. Zgodnie z TSA, karty faktycznie nie zwalniają nas z poklepywania, ale mogą pomóc w zapobieganiu bardziej inwazyjnemu. Hmmmm, OK.

• Przyspieszony program przesiewowy: ten program pilotażowy "wstępny przegląd" jest obecnie realizowany tylko dla osób podróżujących liniami Delta Airlines na lotniskach Atlanta International i Detroit / Wayne County oraz podróżujących liniami American Airlines na lotniskach Miami International i Dallas / Fort Worth International. Pasażerowie są zobowiązani do zgłaszania się na temat swoich informacji przed lotem w celu przyspieszenia (potencjalnie) doświadczenia z projekcją. TSA planuje rozszerzyć ten program na międzynarodowe lotniska McCarran International, Minneapolis St. Paul International i Los Angeles w najbliższym czasie, choć nie podano jeszcze dokładnej daty.

• Dzieci poniżej 12 lat mogą mieć buty i mieć mniej wymijających badań przesiewowych.

• Nowe oprogramowanie do ochrony prywatności we wszystkich urządzeniach do skanowania fal milimetrowych w całym kraju; zostały zaktualizowane o nowe oprogramowanie, co jeszcze bardziej zwiększyło ochronę prywatności, eliminując szczegółowy obraz ciała pasażera i zastępując go "ogólnym zarysem osoby".

Aby dowiedzieć się więcej o tych TSA i innych szczegółach, Kliknij tutaj.

Jeśli chodzi o TSA i pompy insulinowe:

Wody TSA są tu wciąż mętne. Nie będą oficjalnie komentować żadnych incydentów dotyczących osób chorych na cukrzycę i pomp insulinowych, które mogły mieć trudności podczas kontroli bezpieczeństwa. Adwokaci ADA, w e-mailu do Amy, który mi udostępniła, po prostu stwierdzili: "Podczas gdy TSA nie podaje do publicznej wiadomości swoich wewnętrznych zasad dotyczących pomp, zapewnił nas, że ta polityka się zmieniła."

Nie mam pojęcia, dlaczego TSA nie będzie publicznie komentować pomp insulinowych. Pan wie, że dość nas nosi i martwi się sposobem, w jaki TSA sobie z nimi radzi i ludźmi, którzy je noszą! Myślę, że TSA musi poradzić sobie z problemem pompy insulinowej - jak wczoraj!

Osobiście, moim doświadczeniem jest to, że jeśli nosisz wspomnianą pompę insulinową, nie musisz koniecznie klepać ani wykonywać zdjęć rentgenowskich.

DLACZEGO? No cóż, zgodnie ze stroną internetową TSA: "Możesz poprosić o wizualną inspekcję swojej insuliny i materiałów związanych z cukrzycą."

Ale (i zawsze jest, ale) musisz poprosić o wizualną inspekcję "PRZED PRZECHYWANIEM PROCES ZACZYNA SIĘ, "albo jesteś spieprzony.

A do tego twoja pompa insulinowa i przewody są uważane za źródła cukrzycy, podobnie jak insulina, igły, paski testowe i glukometr.

Strona internetowa TSA przechodzi na stan:

  • Leki i podobne materiały są zwykle prześwietlane promieniami Rentgena. Jednak, jako usługa dla klientów, TSA pozwala teraz na żądanie kontroli wzrokowej leków i powiązanych z nimi materiałów.
  • Musisz poprosić o wizualną inspekcję przed rozpoczęciem procesu selekcji; w przeciwnym razie twoje leki i materiały zostaną poddane inspekcji rentgenowskiej.
  • Jeśli chcesz skorzystać z tej możliwości, proszę, aby leki i powiązane z nimi materiały zostały oddzielone od innych nieruchomości w oddzielnym worku / torbie, kiedy zbliżasz się do funkcjonariusza ds. Bezpieczeństwa przy wykrywaczu metalu.
  • Aby zapobiec zanieczyszczeniu lub uszkodzeniu leków i związanych z nimi materiałów i / lub delikatnych materiałów medycznych, w punkcie kontroli bezpieczeństwa zostaniesz poproszony o wyświetlenie, przetransportowanie i przepakowanie swoich leków i związanych z nimi materiałów podczas procesu kontroli wzrokowej.
  • Wszelkie leki i / lub związane z nimi zapasy, których nie można oczyścić wizualnie, muszą być przedłożone do prześwietlenia rentgenowskiego. Jeśli odmówisz, nie będziesz mógł nosić swoich leków i związanych z nimi zapasów w sterylnym miejscu. "

Teraz, ostatni punkt wypunktowania wspomina o twoim zaopatrzeniu przez prześwietlenie, jeśli wspomniane zapasy nie mogą być usunięte wizualnie. Wiem o tym, że mój stary Medtronic 512 można oczyścić wizualnie, a ja wiem, że potrafią i robią pompy insulinowe z plastikowymi częściami do zanieczyszczania i wiem, że idą o krok dalej I wyciskam wasze dłonie i nic mi z tym nie jest, wymazuję!

Jeśli masz problemy, wypowiedz te fakty, lub jeszcze lepiej, wydrukuj kilka kopii przepisów wymienionych na ich stronie, możesz dać im swój egzemplarz, po prostu zachowaj kopię do powrotu do domu.

Szanse są takie, że osoba, z którą rozmawiasz, nie zna wszystkich zasad i przepisów dotyczących własnej firmy. przypadki, w których trzy różne osoby pracujące w tej samej linii TSA dały mi trzy różnice nt odpowiedzi na temat mojej pompy insulinowej, potencjalnego pat down i prześwietlenia.

Także: jeśli twoja pompa jest wykonana z metalowych części, zdejmij ją wcześniej i daj im to - ale pamiętaj, aby poprosić o wizualną kontrolę przed rozpoczęciem procesu przesiewania! Wciśnij, aby pracownik TSA przetarł dłonie w poszukiwaniu "niebezpiecznych pozostałości", zamiast automatycznie wyświetlać zdjęcie rentgenowskie ze skanowaniem całego ciała. Hej, twoja pompa insulinowa nie jest już na twojej osobie. To jest w ich rękach.

Nikt nie lubi odwracać przełącznika Diabetes Bitch bardziej niż ja, ale moja rada to zachować spokój, fakty i zachować spokój.

W końcu ci ludzie próbują wykonywać swoją pracę, a jako osoba z cukrzycą robisz swoje. Twoim zadaniem jest żyć zdrowo i bezpiecznie, ale także z godnością. Aby to zrobić, musisz chronić siebie i swoje akcesoria cukrzycowe.

LINIA DOLNA: Jako ludzie chorzy na cukrzycę nie powinniśmy być karani lub traktowani niesprawiedliwie, ponieważ złamaliśmy trzustki. Podobnie jak żadna inna osoba żyjąca z problemem medycznym / urządzeniem medycznym.

Poznaj prawa i poznaj swoje prawa!

* Jeśli masz jakiekolwiek problemy z doświadczeniem TSA, poinformuj o tym dzwoniąc do Biura Spraw Publicznych TSA pod adresem: (571) 227-2829, przesyłając je pocztą elektroniczną na adres ODPO @ tsa. dhs. Gov lub pingowanie ich na Twitterze na @TSAblogTeam.

Dzięki, Kelly, za podzielenie się tymi poradami i swoją perspektywę na latanie z cukrzycą. Bezpieczne podróże, wszyscy!

Zastrzeżenie : Treść stworzona przez zespół Diabetes Mine. Aby uzyskać więcej informacji, kliknij tutaj.

Zastrzeżenie

Ta treść została stworzona dla Diabetes Mine, blogu poświęconego zdrowiu konsumentów skupiającego się na społeczności chorych na cukrzycę. Treści nie są poddawane przeglądowi medycznemu i nie są zgodne ze wskazówkami redakcyjnymi Healthline. Aby uzyskać więcej informacji na temat partnerstwa Healthline z Diabetes Mine, kliknij tutaj.